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三缸机有什么缺陷呢?

作者:admin 时间:2022-02-12 15:21

html模版三缸机有什么缺陷呢?

【本文由“低调低调低调”推荐,来自《只因全系搭载三缸机,东风日产全新奇骏销量暴跌八成》评论区,标题为小编添加】

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看了这篇文章后我还是不明白一个关键问题,为啥三缸车没人买,三缸车到底有什么缺陷。

三缸机有什么缺陷呢?这也是挺简单的。就是汽油机工作是四个动作。

第1个动作是吸气,就是把汽油和空气的混合物吸到这个气缸里。

第2个过程是压缩,要把汽油和空气的混合物压缩上来。这是活塞一下一上的过程。

第3个过程是点火做功,前面两个过程把气体和汽油吸进来,然后压缩了,在一点火,他就一下子爆出来了呗,这就是做工,活塞又往下走了,往下走了之后呢,

第4个过程,借着曲轴这个惯性,活塞再次往上,这时候排气门就打开了,就把废气排出去了。如此往复,这就叫四冲程发动机。这个活塞每工作一次就是一下一上,转一圈,再一下一上转一圈。下面的曲轴转两圈,那就是720度。

在这720度里面,只有第3个过程是做工的,第1个过程是吸气,第2个过程是压缩,第3个过程点火做功,这才是真正出力的过程。也就是720度里面只有180度是做工的。

720度里面只有180度做工,他肯定要抖啊,于是乎,咱们想个办法,咱们用4个气缸,4个气缸依次做功,无缝衔接。

4个180刚好就是720呗。这样就保证了我们的发动机在720度的运行过程中永远都有一个气缸在做功,那他就不会抖了。而三缸机问题就出在这里了,三缸机,是三个气缸,一个气缸180度是出力的,三个气缸是540,720度的过程只有540做功,剩下的180不就没劲儿了吗,这样的话那个发动机就会有劲儿没劲儿,有劲儿没劲儿,有劲儿没劲儿,日博最新网址,他就要开始抖了。处理的方法就是比如说加个橡胶垫啊,加个平衡轴啊。橡胶垫那他总会老化的。

平衡轴他不出力啊,关键问题在于做功,就算加了平衡轴加了橡胶垫,它在关键的位置不做功,做工就没劲儿。平衡轴也好,橡胶垫也好,它只能减小振动。随着年限的增加里程的增加,振动是不可避免的。

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